陈青青与丈夫专程赶到安邵高速公司感谢救命恩人。

红网时刻新闻记者 李响炮 摄影 方祥文 通讯员 廖鹤松 王英国 王劲松 娄底报道

“康复后一直想来当面道谢，是你们从死神手里抢回了我的生命。”

5月15日，陈青青与丈夫谢望辉专程赶到湖南利联安邵高速公路开发有限公司，握着救命恩人的手，声音几度哽咽。三个多月前的那场隧道大火，曾让她命悬一线；而正是安邵高速的一群“逆行者”，从浓烟与烈火中将她生生抢了回来。

滚滚浓烟充斥全长4.8公里的隧道空间。

道路应急处置。

险情突发：4.8公里隧道上演生死竞速

时间回拨到2026年1月29日傍晚。18时30分许，G55二广高速安邵段蓝田隧道内（K2055处，距北往南出口仅400米），一辆天然气动力重型半挂牵引车装载硅铁矿石行驶途中突发自燃。

火势从轮胎底部迅速蔓延，滚滚浓烟瞬间充斥全长4.8公里的隧道空间，能见度骤降至不足一米，后方车辆接连追尾，50台车辆、98名群众被困。更令人揪心的是，滞留车辆中还有一辆装载10吨TNT炸药的危化品运输车，一旦受高温引燃，后果不堪设想。

“当时想加速超过起火车辆，却被浓烟挡住了视线，刚打开双闪就被后面的半挂车撞上了。”谢望辉回忆，巨大的冲击力让妻子陈青青腿部受创大出血，意识逐渐模糊。就在夫妻俩陷入绝望之际，安邵高速的应急救援力量已全速向现场集结。

18时36分，安邵高速监控中心通过智能视频系统第一时间捕捉到火情，值班人员1分钟内完成隧道信号灯调整、应急广播切换，同步向涟源市人民政府、应急管理局、高速交警、消防、医疗等部门通报情况，实现信息“零延迟”共享。

18时42分，沿线可变情报板全部更新为火警警示，从源头阻断后续车辆驶入隧道。接报仅半小时，安邵公司5组工作人员、高速交警2组警力抵达现场，形成“监控—指挥—执行”三级联动响应闭环。

救援现场。

将伤者转移至救护车。

向险而行：党员带头筑牢生命防线

险情就是命令，现场就是战场。时任安邵高速公司常务副总经理江双发抵达现场后，第一时间对南往北隧道入口实施交通管制，全然不顾浓烟与高温风险，两次带领安全路产部负责人吕熙深入隧道核心区域逐车排查，引导疏散44名滞留司乘人员，指挥20多台车有序撤离。

在人行横洞处，他们发现了失血昏迷的陈青青，血已经浸透了她的外衣。几人合力架起伤者，江双发拦住掉头的应急车辆，将陈青青平稳转移至车上，一路护送驶出危险区域，并同步协调120急救车在出口接驳，为伤者抢回了宝贵的救治时间。

隧道内，救援人员的身影在浓烟中逆行穿梭：益娄路产大队大队长吴俊多次往返隧道分批转运人员，全程参与危化品车辆转移；营运机电经理杨晶将现场妇女儿童安置在车内避寒，随后驾车进入隧道接应疏散，率先抵达自燃点位向指挥部报送火情，引导消防车辆精准进场。

监控中心的幕后战线上，挺着8个月身孕的员工胡玲群坚守岗位8小时，与同事协同完成情报板更新、风机启动、信息报送等工作，直至次日凌晨隧道全线恢复通行才离开岗位。

从18时36分发现火情到21时18分明火彻底扑灭，仅用2小时42分；1月30日凌晨2时30分，事故路段超车道全面恢复通行，全程未造成人员死亡，仅1人受轻微伤，98名受困群众全部安全转移，50台滞留车辆有序疏导，创造了特长隧道复杂火灾处置“零死亡”的救援奇迹。

安邵高速警企联合作战指挥中心。

蓝田隧道口。

厚积薄发：党建引领铸就应急硬核实力

“这场险情的成功处置，靠的从来不是运气，而是安邵人数年如一日的坚守与积淀。”江双发的话，道出了此次救援的核心密码。

安邵公司始终将党建引领作为企业安全生产的“根”与“魂”——2019年，安邵公司成立了涟源市第一个民营企业党支部，将红色基因深度融入高速公路运营管理全过程。

在党支部的带领下，“党员冲在一线、党旗飘在一线”成为安邵高速应急工作的鲜明底色。此次救援中，从一线指挥的公司管理层到深入隧道的救援队员，从坚守后台的监控人员到后勤保障的收费员，党员骨干始终站在最前列，用实际行动践行“人民至上、生命至上”的理念。

2022年、2023年连续两年，安邵公司党支部获评娄底高新区先进基层党组织，2023年，安邵公司党支部获评娄底市两新领域标杆党组织，2024年，安邵公司党支部书记姜恒超获评娄底市“三新”领域优秀共产党员，党支部的战斗堡垒作用持续彰显。

党建引领下，安邵高速构建起全链条的应急保障体系。在制度建设上，公司制定《突发事件综合应急预案》及17个专项预案，长隧道严格落实“一隧一预案”，明确处置流程、责任分工与协作接口。

在实战演练上，每年联合地方政府、高速交警、消防、医疗等部门开展隧道应急救援专项演练，2025年9月就在黄家垅隧道组织过车辆追尾起火、人员被困的复合险情演练，与“一路多方”建立常态化联络、联席会议、联合演练机制，确保应急状态下协同无缝。

在科技支撑上，蓝田隧道全线覆盖智能监控、火灾自动报警、环境监测、应急广播等集成系统，定期开展设备巡检维护，此次事故中远程风机控制、定向广播疏散、智能照明引导等科技手段，为浓烟环境下的人员逃生提供了关键支撑。

“安邵高速全线130余公里，有桥梁114座、隧道15座，途经多山区域，桥隧相连、货车流量大，安全责任重如泰山。”安邵公司总经理江双发表示，公司将以此次事件为契机，持续搭建完善智慧应急体系，锻造多方联动救援实战能力，以常态化精细管控构筑坚实安全屏障，全力保障群众出行平安畅通。

此次蓝田隧道火灾的成功处置，被湖南省公路事务中心作为典型经验在全省推广，成为湖南省高速公路隧道应急救援的标杆范例。这份成绩的背后，是安邵高速党支部多年深耕党建的成果，是全体员工日复一日打磨应急能力的沉淀，更是民营企业践行社会责任、守护民生安全的生动写照。