梁矩兰与公司员工开展学习交流。

红网时刻新闻记者 李响炮 通讯员 卢韬 刘强 娄底报道

3毫米，在常人眼中完全可以忽略不计，但对于追求极致的华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（以下简称“VAMA”）WCM推进办主管梁矩兰来说，每一毫米都非常重要。

2021年底，VAMA推进办提出，超高强度钢Usibor®1500能否减少剪切宽度？该项工作涉及原料生产控制、订单展开、产品质量、连退切边等7个环节，需要10余个部门通力合作。最终，在推进办的统筹推进下，技术人员经过5个月的攻坚克难，把公司拳头产品Usibor®1500的平均切边量降低3毫米，仅此一项每年可为公司直接创效300多万元。

WCM，即世界级制造，World－ClassManufacturing。2018年，VAMA导入WCM精益管理理念，创新运用理念、方法和工具，力争将标准化（SDCA）和持续改善（PDCA）做到无限循环，不断深入公司日常管理和项目管理的血脉中，减少和消除浪费与损失，确保无限接近零缺陷、零故障、零库存和零伤害。

试点推行WCM项目以来，公司通过“自上而下”与“自下而上”全面宣传发动，各层级、各单位员工参与项目的广度和深度不断增加，员工士气高涨，学习氛围浓厚，工作积极性、主人翁精神、干事创业的热情得到有效激发，“减少消除浪费、全员参与改善”的文化氛围逐步形成。

梁矩兰在法国安赛乐米塔尔集团敦克尔刻工厂参加管理交流。

梁矩兰认为，WCM精益管理作为一种思维和理念、一种工具和方法、一种标准和要求，是推动企业战略和企业文化落地的重要抓手。通过宣传精细精益理念，展示精益成果，可以进一步解放思想，坚定信心，使全体员工实现“要我精益”到“我要精益”的转变，营造出全员追求高质量的工作氛围，提升效率，降低成本。

成品库房是VAMA产线下线钢卷的存储地，也是对外发货的集散地。发货量大时，车辆频繁进出库区，卷闸门难以常闭，室外的灰尘、潮气进入成品库，对产品质量造成较大影响，全开防结露装置，成本较高，并且也无法完全解决钢卷受潮生锈的问题。

秉持改善无止境的理念，梁矩兰所在的推进办指出问题的根源，与物流部技术骨干多次召开防潮专题会议，最终敲定行动计划，对钢卷受潮的第一道关“卷闸门”开刀。将成品库卷闸门改造，增加内门，设置自动感应控制开闭，当库区湿度大于80%时自动开启，湿度小于70%时自动关闭。经测试，梅雨季节，湿度比改造前下降了5%-10%，且最大限度避免了灰尘入库，大大改善了成品裸卷的存放环境，对保证产品质量起到了重要作用。

身为WCM主管、湖南省质量协会专家，又拥有国际PMI颁发的项目经理证书，梁矩兰致力推行卓越绩效运营持续改善体系，通过组织公司各部门、各支柱团队合作实施持续改善项目，2018年3月-2022年12月，共计完成3个六西格玛项目、54个质量管理小组、3611个提案改善，为公司减少浪费与损失9551万元。其中，《提高大众前纵梁用800MPa级热镀锌超高强双相钢合格率》应用成果，获得2021年湖南省质量协会创新大赛二等奖；《降低SSC缺陷降等率》获得2022年湖南省优秀QC小组成果二等奖。

“让职工思维转起来，眼睛瞪起来，双手忙起来，激励他们不断成长为更优秀的自己，实现自我发展。”梁矩兰认为，制造业企业如果不能通过科学的组织管理降低成本、提高效率、保障质量，其未来发展空间必定十分有限。消除浪费、提高效率、提升效益，以效益为中心，以问题为导向，抓实落地，持续改善，解决生产、管理等环节中的浪费，才能确保公司产品在市场上具有更高的竞争力，真正实现成为汽车用钢综合解决方案最佳供应商的愿景。