家里有7台车，奔驰GLC，路虎揽胜极光，一汽丰田皇冠，雷克萨斯ES300h，马自达MX-5，别克君越Avenir，DS5，其中前三款车是高配，后四款车型是顶配，所以每台车的舒适度都是不错的。其实7台车我个人都很喜欢，否则也不会购买，但是要说全家人都喜欢的车尤其是孩子们喜欢的车就没那么多了（由于球叔还未婚，我所说的孩子其实是我的2个外甥），他们的答案是CROWN皇冠。

没错，你看到的有些车级别几乎重叠（如果不是汽车媒体人估计不会有这样的购车行为，一方面是喜欢，一方面也是真实全过程长期用车体验，也正是如此，我相信这种横向参考价值更大），但它们又都各自不同，而且选择各有原因，一汽丰田皇冠是后驱标准中大型轿车，也是几代人心中的梦想豪华车，行驶细腻，配置高，座椅舒适，尤其是后座堪称高级沙发，别克君越Avenir，DS5和皇冠有些类似，内饰材质都是高品质，这点除了这三台车同价位其它车型很难做到，当然君越的短板是前驱，但侧面线条优雅大气且四个座椅都是带加热通风按摩的全功能座椅，DS5的短板是6AT和1.8T发动机以及前驱，优势是设计独特。

奔驰GLC华美的内饰和Burmester（柏林之声）音响，让它更像一台加高底盘的旅行车；揽胜极光出众的操控性能、良好的通过性、精湛的内饰以及Meridian（英国之宝）音响，堪称市场罕见的操控极佳的SUV；雷克萨斯ES300h是混动且有Mark Levinson(马克莱文森)、G-BOOK和6年或15万公里免费保养服务自然值得体验，马自达MX-5作为全球经典畅销的Roadster也值得拥有。

我的外甥女9岁、外甥7岁，他们长期坐过的车除了这七台车外还有自家的奥迪Q5和福特蒙迪欧致胜，由于舅舅是资深车迷所以他们对车也是具有一定认知的。问到他们最喜欢哪台车？姐弟俩异口同声：皇冠。我问：为什么是皇冠？为什么不是奔驰路虎？不是跑车？两个娃说那些车也不错，但是最喜欢皇冠。

其实最初他们的答案是DS5和皇冠，原因非常简单，车内没有什么气味（姐姐和弟弟实际上都有晕车现象，因此对车内气味和行驶平稳性异常敏感），DS5和皇冠却颇受姐俩认可，这两个车我姐家用的也最多。

但随着使用一段时间，皇冠很快胜出。原因除了皇冠没有什么特殊的气味，看起来更高贵大气，车内空间也很大，尤其是后备箱空间（有时候聊起来，你都会很惊讶，孩子们会为出行考虑空间需求，要交代一下，外甥们和我隔得距离有些远，因此日常他们以一台车使用为主），更重要的是座椅很软，坐在上面很舒服，尤其是出去玩的时候，在皇冠里睡觉最舒服了，这对于爱晕车的他们来说，皇冠简直就是救赎！

其实这种舒服也不仅仅是静态的乘坐舒服，还与动态的舒适性关系密切，皇冠能在一众豪车中脱颖而出，受到孩子们的一致认可，这与它的动力系统平顺性以及后驱带来的稳定细腻行驶品质有关，我的这台皇冠是第十四代皇冠2.5V6版本（当时2.0T还未出来，否则就是2.0T版本了，该版本动力更好，油耗更低，而且8AT变速器和2.0T发动机匹配完美，平顺性首屈一指）。

再说行驶品质，其实真正长期对比试驾，你会发现后驱或者四驱比前驱车要优异的多，原因是它有着更好的车身重量比（前驱车头太重），应该说后驱构建的出色行驶品质显然是前驱车无法比拟的，这是绝大部分豪华品牌坚持后驱的原因，少量的豪华品牌虽然是前驱平台但也会通过四驱系统来弥补，比如奥迪和沃尔沃。皇冠行驶中的稳定均衡性和细腻性几乎让人无可挑剔，隔音水平和座椅的舒适度甚至做到了百万级轿车的水准，应该说是目前同级同价位车型中座椅最舒适的；此外皇冠环保意识强，很在乎车主的健康，所以车内没有什么异味，车内空气质量好，是台真正的养生车！（还有一个未满1岁的外甥，因此家人对舒适和环保异常重视）

而作为车主的我来说，我喜欢它的外形，前脸棱角分明，车身够长，看起来很有气势，即便没有车标，往那一放，你也会觉得这个车看起来就是好车，而且这一代皇冠无论是前脸还是尾灯都比较时尚，所以28岁到45岁的人都可以完美兼容。

这台皇冠是2015年9月提的车，作为刚过而立之年的我，选择了红色版本，皇冠酒红那绝对是我见过最经典的红色之一，成熟稳重又不失时尚活力。皇冠的动力和油耗非常不错，加速有力，官方没有公布，我也没有实测，但感觉不会错，其它媒体实测的成绩是百公里加速9秒，在都市上下班高峰期的平均油耗是10.9升，做为排量为2.5的车来说，在比较完自己手中一众豪车的实际油耗之后，我已经非常满意这个数字。2.0T车型更堪称完美，其工信部百公里油耗只需要7.4升，比2.5L车型官方油耗8.8升要低1.4升，可见实际油耗要比2.5排量的更低，百公里加速也更快，只需要7秒多，关键价格还要便宜一些，因此一出来就成了绝对主力，这就是2018款取消2.5L车型，只有2.0T车型的原因，如果当时2.0T出来的早，我肯定也是买2.0T的了，配置首选28.48万的时尚版（我的2.5L车型也是时尚版），因为带ACC等一众配置，性价比最高。

皇冠的ACC自适应定速巡航的配置是我回老家和出去游玩的最爱，把速度设置好不用担心超速。有时猛的惊觉貌似打了个盹，这时就会觉得还好有先见之明设置了定速巡航，不用担心前车的速度，只要不变道，安全绝对有保障。当然我也不会告诉你其实我喜欢的还有一点就是，长时间开车屁股和腰不会痛，不会像开其它车那样膈应屁屁，这绝对是家人10几年开车无数的私藏小秘密。

现在绝大部分人买车不仅是为了上下班代步，还需要送孩子上下学。除此之外生活还应该有诗和远方，闲暇时间还是要带着家人去远方看世界，这时候你考虑的就不再只是自己的驾乘感受和面子了，而更多的是需要考虑父母和孩子的乘坐舒适度，对于孩子控的父母来说可能更注重孩子的需求。我姐说身为父母的，总把孩子放在第一位，他们是她这辈子奋斗的最大动力，爱他们超越了自己的生命，所以总想把自己认为最好的给他们。

皇冠的空间很大，对于2胎的家庭来说完全足矣。而且真觉得当初挑选皇冠很明智，不媚俗不张扬，有种低调的奢华的感觉。对于现在动不动就有孩子生病的社会，污染无处不在，防不胜防，所以买车时除了外观和舒适度你绝对有必要了解车的材质和车内空气质量，毕竟这台车要伴你几年或十几年。我姐以前因为太相信品牌了，没在意车内气味，以至于后来实在受不了去换过隔音棉。此后买车用车绝对是要把这个放在首位，毕竟一家人的健康胜于一切！

有人说奔驰、宝马都太高调，配置也不高，我想说那你选皇冠吧。如果你有孩子而且还有二胎，你还是可以选皇冠，如果你孩子还晕车，那你更要选皇冠了。皇冠，因为爱屋及乌，我也忍不住在一众豪车中重新审视你！买了这么多车，应该说最大的感受就是车是用来开和坐的，高品质高配置对豪华车来说是必须的，所以我是看不惯买低配豪华车的人，因为那更像活给别人看的车，而不是自己用着舒适惬意的车，这多难受啊。皇冠当然不如奔驰E级高调，但是看看他们的配置和价格，无钥匙进入都要47万元以上的车才有，真皮座椅（200和300都是仿皮）和ACC都要60多万的E320才有，所以谁舒服谁难受，一眼就知，而且皇冠在南方市场的保值率非常高，这点也让人颇为踏实。当你买车想明白了很多问题，你才会真正读懂皇冠，真正读懂皇冠车主。