红网时刻娄底1月10日讯（通讯员 康承贵 李佳茜）1月8日，笔者从新化县交通运输局获悉：“十三五”期间，该县按下交通运输“快进键”，5年完成投资106.7亿元（高速公路完成投资69亿元，国省干线完成投资21.3亿元，农村公路完成投资16.4亿元），比“十二五”增长38.2%，交通运输保障能力得到大提升，城乡客运格局发生大变化，公路养护管理水平实现大提高。

5年来，新化县交通基础设施建设大发展。一是公路路网全面提升。高速公路建设加快，官新高速、新新高速等有序推进，与建成通车的龙琅高速、娄新高速、新溆高速形成“一纵两横”高速公路网。至2020年，龙琅高速完成45公里通车里程建设任务，官新高速开工建设，新新高速前期工作全面铺开。干线公路建设逐步完善，2021年11月16日孝心岩隧道安全处治工程完成通车，新改建国省干线13条182公里。农村公路网络逐步优化，新改建县乡村道4260公里。二是铁路运输有序发展。沪昆铁路系普通铁路，在新化境内有60.05公里。沪昆高铁在新化境内有35.398公里，设新化南站。铁路运输能力不断增强，成为新化联通外界的大动脉。三是水运基础逐步完善。现有大小通航河流8条、通航里程179公里，其中资水干流87公里为VI级航道，其余92公里为等外级航道。全县有渡口94道，完成改造54道。四是场站建设循序渐进。高铁新化南站综合客运枢纽、广通物流园县级物流中心逐步推进，大熊山、杨木洲、吉庆等3个乡镇客运站提质改造完成，新增客运招呼站200个，乡镇及建制村物流配送点建设得到完善，基本实现乡镇配送点全覆盖。

同时，该县交通运输服务功能大增强。一是公路客运总量快速增长。截至2020年底，公路客运量达8311万人次，客运周转量达146473万人公里。二是客运网络布局逐步优化。城市公交运输企业2家、线路9条、运力规模车辆85台，线路营运总里程78.8公里，基本实现城市主要客流集散地公交全覆盖。农村客运公司4家、城乡客运线路169条、线路运力430台，日均客流达13683人次。县际以上客运公司4家、班线50条、运力111台，线路里程10489公里。三是物流运输总量稳步增长。截至2020年底，公路货运量为1543万吨，公路货运周转量达14.3亿吨公里。