红网时刻新闻通讯员 李建东 李中声 娄底报道

春节前夕，位于国家级娄底经开区内的华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（以下简称“VAMA”）携手国内相关企业和科研机构，三方共同研发的国内首款热成型钢制电池包首样下线。这标志着VAMA又在关键技术上实现新突破。

据悉，这款电池包所有材料均由VAMA本土生产，以超高强钢为主，托盘和底护板最高强度可达2000MPa，相较同等结构的全铝电池包，不仅可实现同等电芯装载量，而重量差异控制在15%以内，降低成本40%以上，热扩散要求和抗侵入效果更优越。经国创中心双碳绿色技术创新平台全生命周期碳足迹计算，该产品可大幅减少温室气体排放。

VAMA是目前湖南省规模最大的中外合资企业，专注于汽车用钢研发生产，完成技术认证250项，多个产品替代进口，填补了国内中高端汽车用钢市场空白，已与全球新能源汽车头部企业及国内造车新势力建立战略合作关系。受益于新能源汽车产业的快速发展，VAMA近5年来利润大幅增长，平均年复合增长率保持在120%以上，2022年实现利润19.25亿元，同比增长达180%；销售收入首次突破100亿元，同比增长8%；营收和利润均创历史新高。

其实，在国家级娄底经开区内，享受到“风口红利”的，还有一众新能源汽车电池配套企业。

——2006年，深耕电子陶瓷的湖南安地亚斯电子陶瓷有限公司（以下简称“安地亚斯”）与布局新能源汽车的比亚迪一拍即合。后安地亚斯历经6年自主研发，其新能源陶瓷部件顺利搭上比亚迪王朝系列“顺风车”，相继开发出动力电池陶瓷密封正负极、高压直流继电器陶瓷、新能源直流熔断器陶瓷、直流功率电阻、传感器陶瓷芯体、航空航天陶瓷接插件等产品。随之，电子陶瓷零部件广泛应用于比亚迪、奔驰、宝马等汽车品牌，逐渐成为国内新能源电动汽车陶瓷部件细分领域“领跑者”。

现在，已拥有71项专利的安地亚斯不仅填补行业空白，牵头制定了动力电池陶瓷密封件的国家标准，其新能源直流继电器陶瓷壳体还获评湖南省制造业单项冠军产品。在保持连年高速增长的情况下，其第三期扩建项目预计2023年3月投产。作为有“电子陶瓷之乡”之称的娄底，因为有安地亚斯等企业的支撑，先进陶瓷材料企业生产的相关电动汽车零部件已占国内市场的30%以上，全球市场占有率达12%。

——湖南博盛新能源技术有限公司（以下简称“博盛新材”）是湖南省新能源汽车动力电池骨干企业，主要生产锂电基膜、特种高分子膜，产品主要应用于刀片电池，供货比亚迪、宁德时代、赣锋锂电等锂电头部电池企业。2022年11月由上市公司东风股份全资收购。借助资本市场力量，企业发展迎来新机遇。今年1月13日，东风股份发布公告，其基膜单月出货量达5000万平方米，推动博盛新材全面达产，正进行预计扩大一倍产能的二期设备采购。

——湖南电将军新能源有限公司（以下简称“电将军”）、湖南三迅新能源科技有限公司等园区企业结队分享新能源汽车储能盛宴。据电将军相关负责人介绍，其与中南大学历时5年联合开发的富铝锂电池新技术，不仅能大幅提升电池的高功率性能，具有良好的安全性能，还解决了现有锂电池产品不耐低温的难题，即使是在零下50摄氏度的环境下也能稳定工作。

可以说，随着国内新能源汽车产业的高速发展，娄底经开区新能源汽车配套产业正迎来“高光时刻”。然而，这份“风口红利”能持续多久？在新能源汽车购置“国补”退潮之际，湖南省压哨出台新政为新能源汽车“续航”，或许给出了答案。2022年12月28日，湖南省工业和信息化厅、湖南省发展和改革委员会、湖南省财政厅联合发布《关于支持新能源汽车产业高质量发展的若干政策措施》，对新能源汽车整车产销、关键技术和关键零部件研发应用、“三电”系统和充换电设备研发生产等给予最高5000万元的支持，政策实施有效期至2025年12月31日。

“当前，全市上下正全力推进娄底‘材料谷’建设，作为主战场、主阵地，我区将紧紧抓住窗口期，支持企业科技创新，把政策红利转化为科技红利和发展红利。”娄底经开区党工委书记肖雄杰说，“下一步，我区还将大力推进汽车零部件产业园建设，引增量活存量，加快形成新的产业集群优势。”